Detail Minerva R150VX

Minerva R150VX.. Artikel kali ini kita mo bahas detail dari produk yg akan dipamerkan nanti di acara Pekan Raya Jakarta 2010 (PRJ / Jakarta Fair). Nah di artikel sebelumnya gw tulis soal rencana Press release yg akan dilaksanakan di 27 April 2010 alias hari ini dan memang benar terlaksana sesuai rencana (meskipun kabar yg sebelumnya beredar menyebutkan tanggal 20 April 2010)..

Product Launching yg dilakukan dari jam 10:00 hingga 15:00 yg berlangsung di JIExpo kemayoran, Jakarta Pusat ternyata menyisipkan test ride lho..
Bahkan Blog TMC yg dimiliki Mas Taufik yg merupakan anggota KOBOI, juga sudah membuat artikelnya..

Yo wis, ga udah panjang lebar, silakan lanjut untuk detail foto-2nya..

Kini setelah secara resmi peluncuran tipe baru dari R150 dilakukan, maka detail dari minerva R150VX makin terkuak..
Apalagi setelah ada Foto-2 yg diambil oleh Bro Alon Rider berikut..

🙂Rear Fender, Stop lamp dan lampu sein
kali ini menggunakan model yg jauh berbeda dari seri R150 sebelumnya..
CBR1000RR?? mirip.. hehehehe.. beda grip-nya doang..

🙂Front Fairing, Lampu depan, lampu senja dan lampu sein
nah, karena fotonya waktu siang udah githu ga dinyalain lampunya, jadi ga tau seberapa terang versi projector ini, dan karena bentuk nya yg sama dengan versi R200, maka lampu di tengah itu adalah lampu senja..
klo lampu sein mirip R125 punya Y lho.. isinya LED kaya sein punya Megelli..

🙂Panel Meter..
Tachometer analog kiri, Speedometer Analog tengah, tapi bagian kanan koq LCD?
klo masih ikut versi R150 gen7, harusnya di LCD itu ada Voltmeter, Fuel Meter ama Tripmeter.. Odometernya mana? dan Odometer..

🙂Seperti R150 gen terakhir (gen 7), ini juga pake Oli cooler
walaupun hasilnya ga terlalu efektif untuk jalan stop-and-go seperti kota-2 besar di Indonesia, tapi cukup membantu penurunan suhu saat jalanan lancar..
Kapan ya ada yg versi ‘radiator’ a.k.a. ‘water cooler’? soale klo cuma Oil Cooler lumayan anget kakiku klo macet, wekeke.. (btw, suhu yg ‘terlalu’ panas, ngaruh ga yah ke performa mesin? *pertanyaan berkaitan dengan radiator)

🙂Snalpot model baru.. bulet.. xixixi..
Kapan yah versi Midship muffler “resmi” standar pabrikan? (*ngejar kemiripan Fireblade & sekaligus naikin performa)

🙂Grip.. motor berat klo parkir ga ada Grip-nya repot cuy..
Meskipun menurut gw itu grip merusak tampilan, tapi gw rasa bakal butuh neeh klo parkir di Mall yg mepet-2..

🙂Model spion mirip kaya desain Ninja250R, kereennn.. (*ternyata aksesories / optional)
Klo bautnya sama kaya Gen5, mau ganti ah ke yg versi ini.. btw, cembung ato flat neeh?
(*Mas Taufik TMC mode: on)

🙂Monoshock
nothing special, mungkin setinggannya kurang empuk jadinya begitu terima motor baru, banyak yg musti jinjit karena tinggi,
walaupun setelah pake setaun bakalan turun koq, yg dulu jinjit, malah bisa napak 2 kaki, bisa nekuk lagi..

:)Mesin
Dari ‘casing’nya.. keliatannya mirip dengan spek R150 Gen6 atau Gen7, yg menggunakan Shaft Balancer, tapi koq bisa tenaga naik ke 13,5 DK atau 13,5 PS? ada yg salah ama mesin dulu ya? hmmm…

tambahan aja.. 🙂

🙂 Ekor Fireblade

🙂 Ekor R150VX

-source:
Blognya Mas NAdi (http://alonrider.wordpress.com)